6月26日，随着第一根接触网杆在成渝中线高铁简州至乐至站间施工现场吊装到位，标志着成渝中线高铁“四电”工程正式启动。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。
据了解，此次首根接触网杆吊装位于成都简阳市平武镇境内，由中国中铁电气化局承建。“四电”工程作为高铁建设中的通信、信号、电力和电力牵引供电工程的统称，堪称高铁的“中枢大脑”与动力源泉，是高铁建设的关键环节，具有线路长、技术标准高、施工难度大等特点。
接触网是沿铁路上空架设向列车供电的特殊输电线路，由接触悬挂、支持装置、支柱与基础等构成，承担着将牵引变电所电能直接输送给电力机车的重要任务，其质量和工作状态直接影响线路运输能力。
“项目采用国内先进的接触网全参数仿真计算预配系统，可将接触网施工精度误差控制在毫米级以内，实现接触导线高平直度、悬挂系统高稳定性、弓网关系高可靠性，为高铁运行提供高质量供电保障。”中国中铁电气化局成渝中线高铁四川段强电施工项目负责人白小伟称。
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